AFZB-Contactoarele cu 3 poli îndeplinesc cele mai noi standarde pentru vehiculele feroviare rulante și permit instalarea în cabinele de pasageri și șofer ale trenurilor, care circulă adesea în tuneluri și pasaje subterane. Ele comută circuitele de putere cu motoare, sarcini ușor inductive și neinductive. Acestea îndeplinesc toate standardele importante pentru materialul rulant: IEC 60947-4-1, IEC 60947-5-1, IEC 60077-1/-2 și părțile aplicabile ale standardului EN 50155, rezistență la șocuri și vibrații conform IEC 61373 cat. 1 , Clasa B. De asemenea, ating cele mai inalte niveluri de comportare la foc si fum in conformitate cu standardul european EN 45545-2 (niveluri de pericol HL2) in grup de asamblare.Contactoarele cu codul bobinei -21 permit controlul direct prin iesiri PLC ≥24V DC 500mA si necesita o putere de mentinere foarte mica de doar 1,7W. AFZB-Contactoarele poate rezista la scăderi și scăderi scurte de tensiune (conform SEMI F47-0706). Toate contactele auxiliare de întrerupere care pot fi ulterior sunt proiectate ca să contacteze oglindă în conformitate cu IEC6047-5-1 Anexa L. De asemenea, au încorporat protejarea supratensiunii și nu necesită elemente suplimentare de stingere.

FISA TEHNICA

Contactoarele 4 poli AF26Z sunt concepute pentru actionarea circuitelor de forta cu motoare slde la inductive sau ne-inductive. Au o interfață de bobină electronică cu care poate conecta la o tensiune de control foarte largă.Aceasta înseamnă că pot fi gestionate chiar și fluctuațiile mari ale tensiunii de control.Contactoarele cu codul bobinei -21 permit controlul direct prin iesiri PLC ≥24V DC 500mA si necesita o putere de mentinere foarte mica de doar 1,7W. Contactoarele AFZ poate rezista la scăderi și scăderi scurte de tensiune (conform SEMI F47-0706). Toate contactele auxiliare de întrerupere care pot fi montate ulterior sunt proiectate ca contacte oglindă în conformitate cu IEC60947-5-1 Anexa L. De asemenea, au încorporat protecție la supratensiune și nu necesită elemente suplimentare de stingere. Accesoriile suplimentare, cum ar fi cronometre, dispozitive auxiliare de cablare și elemente de blocare, printre altele, completează gama.

FISA TEHNICA

Contactarele cu 3 poli AFZB îndeplinesc cele mai noi standarde pentru vehiculele feroviare rulante și permit instalarea în cabinele de pasageri și șofer ale trenurilor, care circulă adesea în tuneluri și pasaje subterane. Ele comută circuitele de putere cu motoare, sarcini ușor inductive și neinductive. Acestea îndeplinesc toate standardele importante pentru materialul rulant: IEC 60947-4-1, IEC 60947-5-1, IEC 60077-1/-2 și părțile aplicabile ale standardului EN 50155, rezistență la șocuri și vibrații conform IEC 61373 cat. 1 , Clasa B. De asemenea, ating cele mai inalte niveluri de comportare la foc si fum in conformitate cu standardul european EN 45545-2 (niveluri de pericol HL2) in grup de asamblare.Contactoarele cu codul bobinei -21 permit controlul direct prin iesiri PLC ≥24V DC 500mA si necesita o putere de mentinere foarte mica de doar 1,7W. AFZB-Contactoarele poate rezista la scăderi și scăderi scurte de tensiune (conform SEMI F47-0706). Toate contactele auxiliare de întrerupere care pot fi montate ulterior sunt proiectate ca contacte oglindă în conformitate cu IEC60947-5-1 Anexa L. De asemenea, au încorporat protect the supratensiune și nu necesită elemente necesare de stingere.

FISA TEHNICA

Contactoarele 4 poli AF26Z sunt concepute pentru actionarea circuitelor de forta cu motoare slde la inductive sau ne-inductive. Au o interfață de bobină electronică cu care poate conecta la o tensiune de control foarte largă.Aceasta înseamnă că pot fi gestionate chiar și fluctuațiile mari ale tensiunii de control. Contactoarele AFZ poate rezista la scăderi și scăderi scurte de tensiune (conform SEMI F47-0706). Toate contactele auxiliare NO sunt contacte in oglinda conf. IEC60947-5-1 anexa L . De asemenea, au încorporat protecție la supratensiune și nu necesită elemente suplimentare de stingere. Accesoriile suplimentare, cum ar fi cronometre, dispozitive auxiliare de cablare și elemente de blocare, printre altele, completează gama.

FISA TEHNICA

Contactoarele 3 poli AFS..Z sunt concepute pentru aplicații de siguranță a mașinilor. Sunt furnizate cu blocuri de contact auxiliare cu coduri de culoare montate permanent pe partea frontală și, prin urmare, sunt ideale pentru monitorizarea și controlul circuitelor de putere cu motoare, sarcini ușor inductive și neinductive Contactoarele permit controlul direct prin ieșiri PLC ≥24V DC 250mA la un putere de reținere foarte scăzută de doar 1,7 W. Contactele auxiliare integrate sunt ghidate forțat și proiectate ca contacte oglindă conform IEC60947-5-1 Anexa L. De asemenea, au încorporat protectie la supratensiune și nu necesită elemente necesare de stingere. Capacitatea minimă de comutare a contactelor auxiliare 12V / 3mA, cu o rată de eroare de 10-7 conform IEC 60947-5-4.

FISA TEHNICA

Contactoarele 4 poli AF26Z sunt concepute pentru actionarea circuitelor de forta cu motoare slde la inductive sau ne-inductive. Au o interfață de bobină electronică cu care poate conecta la o tensiune de control foarte largă.Aceasta înseamnă că pot fi gestionate chiar și fluctuațiile mari ale tensiunii de control. Contactoarele AFZ poate rezista la scăderi și scăderi scurte de tensiune (conform SEMI F47-0706). Toate contactele auxiliare NO sunt contacte in oglinda conf. IEC60947-5-1 anexa L . De asemenea, au încorporat protecție la supratensiune și nu necesită elemente suplimentare de stingere. Accesoriile suplimentare, cum ar fi cronometre, dispozitive auxiliare de cablare și elemente de blocare, printre altele, completează gama.

FISA TEHNICA

Contactarele AFZB cu 4 pini îndeplinesc cele mai recente standarde pentru vehiculele feroviare rulante și permit instalarea în cabinele de pasageri și șofer de pe trenuri, care circulă adesea în tuneluri și pasaje subterane. Ele comută circuitele de putere cu motoare, sarcini ușor inductive și neinductive. Acestea îndeplinesc toate standardele importante pentru materialul rulant: IEC 60947-4-1, IEC 60947-5-1, IEC 60077-1/-2 și părțile aplicabile ale standardului EN 50155, rezistență la șocuri și vibrații conform IEC 61373 cat. 1 , Clasa B. De asemenea, ating cele mai inalte niveluri de comportare la foc si fum in conformitate cu standardul european EN 45545-2 (niveluri de pericol HL2) in grup de asamblare.Contactoarele cu codul bobinei -21 permit controlul direct prin iesiri PLC ≥24V DC 500mA si necesita o putere de mentinere foarte mica de doar 1,7W. AFZB-Contactoarele poate rezista la scăderi și scăderi scurte de tensiune (conform SEMI F47-0706). Toate contactele auxiliare de întrerupere care pot fi montate ulterior sunt proiectate ca contacte oglindă în conformitate cu IEC60947-5-1 Anexa L. De asemenea, au încorporat protect the supratensiune și nu necesită elemente necesare de stingere.

FISA TEHNICA

AFZB-Contactoarele cu 4 poli îndeplinesc cele mai noi standarde pentru vehiculele feroviare rulante și permit instalarea în cabinele de pasageri și șofer ale trenurilor, care circulă adesea în tuneluri și pasaje subterane. Ele comută circuitele de putere cu motoare, sarcini ușor inductive și neinductive. Acestea îndeplinesc toate standardele importante pentru materialul rulant: IEC 60947-4-1, IEC 60947-5-1, IEC 60077-1/-2 și părțile aplicabile ale standardului EN 50155, rezistență la șocuri și vibrații conform IEC 61373 cat. 1 , Clasa B. Ele ating, de asemenea, cele mai înalte niveluri de comportament la foc și fum în conformitate cu standardul european EN 45545-2 (nivele de pericol HL2) în asamblare în grup. AFZB-Contactoarele poate rezista la scăderi și scăderi scurte de tensiune (conform SEMI F47-0706). Toate contactele auxiliare de întrerupere care pot fi montate ulterior sunt proiectate ca contacte oglindă în conformitate cu IEC60947-5-1 Anexa L. De asemenea, au încorporat protect the supratensiune și nu necesită elemente necesare de stingere.

FISA TEHNICA

AFZB-Contactoarele cu 4 poli îndeplinesc cele mai noi standarde pentru vehiculele feroviare rulante și permit instalarea în cabinele de pasageri și șofer ale trenurilor, care circulă adesea în tuneluri și pasaje subterane. Ele comută circuitele de putere cu motoare, sarcini ușor inductive și neinductive. Acestea îndeplinesc toate standardele importante pentru materialul rulant: IEC 60947-4-1, IEC 60947-5-1, IEC 60077-1/-2 și părțile aplicabile ale standardului EN 50155, rezistență la șocuri și vibrații conform IEC 61373 cat. 1 , Clasa B. Ele ating, de asemenea, cele mai înalte niveluri de comportament la foc și fum în conformitate cu standardul european EN 45545-2 (nivele de pericol HL2) în asamblare în grup. AFZB-Contactoarele poate rezista la scăderi și scăderi scurte de tensiune (conform SEMI F47-0706). Toate contactele auxiliare de întrerupere care pot fi montate ulterior sunt proiectate ca contacte oglindă în conformitate cu IEC60947-5-1 Anexa L. De asemenea, au încorporat protect the supratensiune și nu necesită elemente necesare de stingere.

FISA TEHNICA

Contactoarele 4 poli AF26Z sunt concepute pentru actionarea circuitelor de forta cu motoare slde la inductive sau ne-inductive. Au o interfață de bobină electronică cu care poate conecta la o tensiune de control foarte largă.Aceasta înseamnă că pot fi gestionate chiar și fluctuațiile mari ale tensiunii de control. Contactoarele AFZ poate rezista la scăderi și scăderi scurte de tensiune (conform SEMI F47-0706). Toate contactele auxiliare NO sunt contacte in oglinda conf. IEC60947-5-1 anexa L . De asemenea, au încorporat protecție la supratensiune și nu necesită elemente suplimentare de stingere. Accesoriile suplimentare, cum ar fi cronometre, dispozitive auxiliare de cablare și elemente de blocare, printre altele, completează gama.

FISA TEHNICA

Contactoarele 4 poli AF26Z sunt proiectate pentru comutarea circuitelor de putere cu sarcini ușor inductive și neinductive.Au o interfață de bobină electronică cu care poate conecta la o tensiune de control foarte largă.Aceasta înseamnă că pot fi gestionate chiar și fluctuațiile mari ale tensiunii de control. Contactoarele AFZ poate rezista la scăderi și scăderi scurte de tensiune (conform SEMI F47-0706). Toate contactele auxiliare NO sunt contacte in oglinda conf. IEC60947-5-1 anexa L . De asemenea, au încorporat protecție la supratensiune și nu necesită elemente suplimentare de stingere. Accesoriile suplimentare, cum ar fi cronometre, dispozitive auxiliare de cablare și elemente de blocare, printre altele, completează gama.

FISA TEHNICA

AFZB-Contactoarele cu 4 poli îndeplinesc cele mai noi standarde pentru vehiculele feroviare rulante și permit instalarea în cabinele de pasageri și șofer ale trenurilor, care circulă adesea în tuneluri și pasaje subterane. Ele comută circuitele de putere cu sarcini ușor inductive și neinductive. Acestea îndeplinesc toate standardele importante pentru materialul rulant: IEC 60947-4-1, IEC 60947-5-1, IEC 60077-1/-2 și părțile aplicabile ale standardului EN 50155, rezistență la șocuri și vibrații conform IEC 61373 cat. 1 , Clasa B. De asemenea, ating cele mai inalte niveluri de comportare la foc si fum in conformitate cu standardul european EN 45545-2 (niveluri de pericol HL2) in grup de asamblare.Contactoarele cu codul bobinei -21 permit controlul direct prin iesiri PLC ≥24V DC 500mA si necesita o putere de mentinere foarte mica de doar 1,7W. AFZB-Contactoarele poate rezista la scăderi și scăderi scurte de tensiune (conform SEMI F47-0706). Toate contactele auxiliare de întrerupere care pot fi montate ulterior sunt proiectate ca contacte oglindă în conformitate cu IEC60947-5-1 Anexa L. De asemenea, au încorporat protect the supratensiune și nu necesită elemente necesare de stingere.

FISA TEHNICA