Contactoarele 3 poli AFZ09Z sunt concepute pentru actionarea circuitelor de forta cu motoare slde la inductive sau ne-inductive. Au o interfață de bobină electronică cu care poate conecta la o tensiune de control foarte largă.Aceasta înseamnă că pot fi gestionate chiar și fluctuațiile mari ale tensiunii de control.Contactoarele cu codul bobinei -21 permit controlul direct prin iesiri PLC ≥24V DC 500mA si necesita o putere de mentinere foarte mica de doar 1,7W. Contactoarele AFZ poate rezista la scăderi și scăderi scurte de tensiune (conform SEMI F47-0706). Toate contactele de întrerupere auxiliare integrate care sunt montate ulterior sunt proiectate ca contacte oglindă conform IEC60947-5-1 Anexa L. De asemenea, au încorporat protecție la supratensiune și nu necesită elemente suplimentare de stingere. Accesoriile suplimentare, cum ar fi cronometre, dispozitive auxiliare de cablare și elemente de blocare, printre altele, completează gama.

FISA TEHNICA

Contactoarele 3 poli AFZ09Z sunt concepute pentru actionarea circuitelor de forta cu motoare slde la inductive sau ne-inductive. Au o interfață de bobină electronică cu care poate conecta la o tensiune de control foarte largă.Aceasta înseamnă că pot fi gestionate chiar și fluctuațiile mari ale tensiunii de control. Contactoarele AFZ poate rezista la scăderi și scăderi scurte de tensiune (conform SEMI F47-0706). Toate contactele de întrerupere auxiliare integrate care sunt montate ulterior sunt proiectate ca contacte oglindă conform IEC60947-5-1 Anexa L. De asemenea, au încorporat protecție la supratensiune și nu necesită elemente suplimentare de stingere. Accesoriile suplimentare, cum ar fi cronometre, dispozitive auxiliare de cablare și elemente de blocare, printre altele, completează gama.

FISA TEHNICA

Contactoarele AFZB cu 3 poli îndeplinesc cele mai noi standarde pentru vehiculele feroviare rulante și permit instalarea în cabinele de pasageri și șofer ale trenurilor, care circulă adesea în tuneluri și pasaje subterane. Ele comută circuitele de putere cu motoare, sarcini ușor inductive și neinductive. Acestea îndeplinesc toate standardele importante pentru materialul rulant: IEC 60947-4-1, IEC 60947-5-1, IEC 60077-1/-2 și părțile aplicabile ale standardului EN 50155, rezistență la șocuri și vibrații conform IEC 61373 cat. 1 , Clasa B. De asemenea, ating cele mai inalte niveluri de comportare la foc si fum in conformitate cu standardul european EN 45545-2 (niveluri de pericol HL2) in grup de asamblare.Contactoarele cu codul bobinei -21 permit controlul direct prin iesiri PLC ≥24V DC 500mA si necesita o putere de mentinere foarte mica de doar 1,7W. AFZB-Contactoarele poate rezista la scăderi și scăderi scurte de tensiune (conform SEMI F47-0706). Toate contactele de întrerupere auxiliare integrate care sunt montate ulterior sunt proiectate ca să contacteze oglindă conform IEC60947-5-1 Anexa L. De asemenea, au încorporat protecție la supratensiune și nu necesită elemente suplimentare de stingere.

FISA TEHNICA

Contactoarele AFZB cu 3 poli îndeplinesc cele mai noi standarde pentru vehiculele feroviare rulante și permit instalarea în cabinele de pasageri și șofer ale trenurilor, care circulă adesea în tuneluri și pasaje subterane. Ele comută circuitele de putere cu motoare, sarcini ușor inductive și neinductive. Acestea îndeplinesc toate standardele importante pentru materialul rulant: IEC 60947-4-1, IEC 60947-5-1, IEC 60077-1/-2 și părțile aplicabile ale standardului EN 50155, rezistență la șocuri și vibrații conform IEC 61373 cat. 1 , Clasa B. De asemenea, ating cele mai înalte niveluri de comportament la foc și fum în conformitate cu standardul european EN 45545-2 (niveluri de pericol HL2) în asamblarea grupului. AFZB-Contactoarele poate rezista la scăderi și scăderi scurte de tensiune (conform SEMI F47-0706). Toate contactele de întrerupere auxiliare integrate care sunt montate ulterior sunt proiectate ca să contacteze oglindă conform IEC60947-5-1 Anexa L. De asemenea, au încorporat protecție la supratensiune și nu necesită elemente suplimentare de stingere.

FISA TEHNICA

Contactoarele 3 poli AFZ09Z sunt concepute pentru actionarea circuitelor de forta cu motoare slde la inductive sau ne-inductive. Au o interfață de bobină electronică cu care poate conecta la o tensiune de control foarte largă.Aceasta înseamnă că pot fi gestionate chiar și fluctuațiile mari ale tensiunii de control. Contactoarele AFZ poate rezista la scăderi și scăderi scurte de tensiune (conform SEMI F47-0706). Toate contactele de întrerupere auxiliare integrate care sunt montate ulterior sunt proiectate ca contacte oglindă conform IEC60947-5-1 Anexa L. De asemenea, au încorporat protecție la supratensiune și nu necesită elemente suplimentare de stingere. Accesoriile suplimentare, cum ar fi cronometre, dispozitive auxiliare de cablare și elemente de blocare, printre altele, completează gama.

FISA TEHNICA

Contactoarele AFZB cu 3 poli îndeplinesc cele mai noi standarde pentru vehiculele feroviare rulante și permit instalarea în cabinele de pasageri și șofer ale trenurilor, care circulă adesea în tuneluri și pasaje subterane. Ele comută circuitele de putere cu motoare, sarcini ușor inductive și neinductive. Acestea îndeplinesc toate standardele importante pentru materialul rulant: IEC 60947-4-1, IEC 60947-5-1, IEC 60077-1/-2 și părțile aplicabile ale standardului EN 50155, rezistență la șocuri și vibrații conform IEC 61373 cat. 1 , Clasa B. De asemenea, ating cele mai înalte niveluri de comportament la foc și fum în conformitate cu standardul european EN 45545-2 (niveluri de pericol HL2) în asamblarea grupului. AFZB-Contactoarele poate rezista la scăderi și scăderi scurte de tensiune (conform SEMI F47-0706). Toate contactele de întrerupere auxiliare integrate care sunt montate ulterior sunt proiectate ca să contacteze oglindă conform IEC60947-5-1 Anexa L. De asemenea, au încorporat protecție la supratensiune și nu necesită elemente suplimentare de stingere.

FISA TEHNICA

Contactoarele AFZB cu 3 poli îndeplinesc cele mai noi standarde pentru vehiculele feroviare rulante și permit instalarea în cabinele de pasageri și șofer ale trenurilor, care circulă adesea în tuneluri și pasaje subterane. Ele comută circuitele de putere cu motoare, sarcini ușor inductive și neinductive. Acestea îndeplinesc toate standardele importante pentru materialul rulant: IEC 60947-4-1, IEC 60947-5-1, IEC 60077-1/-2 și părțile aplicabile ale standardului EN 50155, rezistență la șocuri și vibrații conform IEC 61373 cat. 1 , Clasa B. De asemenea, ating cele mai inalte niveluri de comportare la foc si fum in conformitate cu standardul european EN 45545-2 (niveluri de pericol HL2) in grup de asamblare.Contactoarele cu codul bobinei -21 permit controlul direct prin iesiri PLC ≥24V DC 500mA si necesita o putere de mentinere foarte mica de doar 1,7W. AFZB-Contactoarele poate rezista la scăderi și scăderi scurte de tensiune (conform SEMI F47-0706). Toate contactele de întrerupere auxiliare integrate care sunt montate ulterior sunt proiectate ca să contacteze oglindă conform IEC60947-5-1 Anexa L. De asemenea, au încorporat protecție la supratensiune și nu necesită elemente suplimentare de stingere.

FISA TEHNICA

Contactoarele AFZB cu 3 poli îndeplinesc cele mai noi standarde pentru vehiculele feroviare rulante și permit instalarea în cabinele de pasageri și șofer ale trenurilor, care circulă adesea în tuneluri și pasaje subterane. Ele comută circuitele de putere cu motoare, sarcini ușor inductive și neinductive. Acestea îndeplinesc toate standardele importante pentru materialul rulant: IEC 60947-4-1, IEC 60947-5-1, IEC 60077-1/-2 și părțile aplicabile ale standardului EN 50155, rezistență la șocuri și vibrații conform IEC 61373 cat. 1 , Clasa B. De asemenea, ating cele mai înalte niveluri de comportament la foc și fum în conformitate cu standardul european EN 45545-2 (niveluri de pericol HL2) în asamblarea grupului. AFZB-Contactoarele poate rezista la scăderi și scăderi scurte de tensiune (conform SEMI F47-0706). Toate contactele de întrerupere auxiliare integrate care sunt montate ulterior sunt proiectate ca să contacteze oglindă conform IEC60947-5-1 Anexa L. De asemenea, au încorporat protecție la supratensiune și nu necesită elemente suplimentare de stingere.

FISA TEHNICA

Contctoarele AFZB cu 3 poli îndeplinesc cele mai noi standarde pentru vehiculele feroviare rulante și permit instalarea în cabinele de pasageri și șofer ale trenurilor, care circulă adesea în tuneluri și pasaje subterane. Ele comută circuitele de putere cu motoare, sarcini ușor inductive și neinductive. Acestea îndeplinesc toate standardele importante pentru materialul rulant: IEC 60947-4-1, IEC 60947-5-1, IEC 60077-1/-2 și părțile aplicabile ale standardului EN 50155, rezistență la șocuri și vibrații conform IEC 61373 cat. 1 , Clasa B. De asemenea, ating cele mai înalte niveluri de comportament la foc și fum în conformitate cu standardul european EN 45545-2 (niveluri de pericol HL2) în asamblarea grupului. The AFZB-Contactoarele poate rezista la scăderi și scăderi scurte de tensiune (conform SEMI F47-0706). Toate contactele de întrerupere auxiliare integrate care sunt montate ulterior sunt proiectate ca să contacteze oglindă conform IEC60947-5-1 Anexa L. De asemenea, au încorporat protecție la supratensiune și nu necesită elemente suplimentare de stingere.

FISA TEHNICA

Contactoarele AFZB cu 3 poli îndeplinesc cele mai noi standarde pentru vehiculele feroviare rulante și permit instalarea în cabinele de pasageri și șofer ale trenurilor, care circulă adesea în tuneluri și pasaje subterane. Ele comută circuitele de putere cu motoare, sarcini ușor inductive și neinductive. Acestea îndeplinesc toate standardele importante pentru materialul rulant: IEC 60947-4-1, IEC 60947-5-1, IEC 60077-1/-2 și părțile aplicabile ale standardului EN 50155, rezistență la șocuri și vibrații conform IEC 61373 cat. 1 , Clasa B. De asemenea, ating cele mai înalte niveluri de comportament la foc și fum în conformitate cu standardul european EN 45545-2 (niveluri de pericol HL2) în asamblarea grupului. AFZB-Contactoarele poate rezista la scăderi și scăderi scurte de tensiune (conform SEMI F47-0706). Toate contactele de întrerupere auxiliare integrate care sunt montate ulterior sunt proiectate ca să contacteze oglindă conform IEC60947-5-1 Anexa L. De asemenea, au încorporat protecție la supratensiune și nu necesită elemente suplimentare de stingere.

FISA TEHNICA

Contactoarele AFZB cu 3 poli îndeplinesc cele mai noi standarde pentru vehiculele feroviare rulante și permit instalarea în cabinele de pasageri și șofer ale trenurilor, care circulă adesea în tuneluri și pasaje subterane. Ele comută circuitele de putere cu motoare, sarcini ușor inductive și neinductive. Acestea îndeplinesc toate standardele importante pentru materialul rulant: IEC 60947-4-1, IEC 60947-5-1, IEC 60077-1/-2 și părțile aplicabile ale standardului EN 50155, rezistență la șocuri și vibrații conform IEC 61373 cat. 1 , Clasa B. De asemenea, ating cele mai înalte niveluri de comportament la foc și fum atunci când respectă standardul european EN 45545-2 (niveluri de pericol HL2) cu asamblare în grup.Contactoarele permit controlul direct prin ieșiri PLC ≥24V DC 500mA și necesită un nivel foarte scăzut. Reține puterea de doar 1,7W. AFZB-Contactoarele pot rezista la scăderi scurte de tensiune și scăderi de tensiune (conform SEMI F47-0706) între 24...250 V 50/60 Hz. Toate contactele auxiliare de întrerupere sunt proiectate ca contact "oglindă" conform IEC 60947-5-1 Anexa L. De asemenea, au încorporat protecție la supratensiune și nu necesită elemente suplimentare de stingere.

FISA TEHNICA

Contactoarele AFZB cu 3 poli îndeplinesc cele mai noi standarde pentru vehiculele feroviare rulante și permit instalarea în cabinele de pasageri și șofer ale trenurilor, care circulă adesea în tuneluri și pasaje subterane. Ele comută circuitele de putere cu motoare, sarcini ușor inductive și neinductive. Acestea îndeplinesc toate standardele importante pentru materialul rulant: IEC 60947-4-1, IEC 60947-5-1, IEC 60077-1/-2 și părțile aplicabile ale standardului EN 50155, rezistență la șocuri și vibrații conform IEC 61373 cat. 1 , Clasa B. De asemenea, ating cele mai înalte niveluri de comportament la foc și fum atunci când respectă standardul european EN 45545-2 (niveluri de pericol HL2) cu asamblare în grup.Contactoarele permit controlul direct prin ieșiri PLC ≥24V DC 500mA și necesită un nivel foarte scăzut. Reține puterea de doar 1,7W. AFZB-Contactoarele pot rezista la scăderi scurte de tensiune și scăderi de tensiune (conform SEMI F47-0706) între 24...250 V 50/60 Hz. Toate contactele auxiliare de întrerupere sunt proiectate ca contact "oglindă" conform IEC 60947-5-1 Anexa L. De asemenea, au încorporat protecție la supratensiune și nu necesită elemente suplimentare de stingere.

FISA TEHNICA